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充填工作开始前都要准备哪些才可以开工
采场充填应做到根据地表充填料浆制备站充填材料贮备情况，确定能连续充填的时间，充填结束时，在停止固料添加的同时，加大供水量进行洗管，待采场充填管道出口见不到固料颗粒后，矿山充填系统，停止供水，结束充填工。
充填前的准备工作包括长脱滤水装检查充填线路。构筑与采场联络道间的密闭墙接通采场充填管路；检查地表充填制备站与充填采场之间的通讯系统。
矿井充填站是行业必备的基本配置，使用矿井充填站及时进行填充是目前为止为科学的一种开采方式。这样就会避免过度开采导致的地表塌陷等问题。
充填站设置料仓或堆场，全尾砂胶结充填站，采用振动放料形式，通过皮带传送至搅拌桶制浆。分级尾砂搅拌相对简单，全尾砂充填为避免细粒部分絮凝结团，需要采用强力活化搅拌技术。 煤矿充填目前使用的充填料主要是破碎煤矸石和粉煤灰。
确定本次充填治理方式为：全尾砂胶结充填。分矿段进行简述：、xxxx（）充填治理思路在+m水平中段砌筑道密闭墙切断xx和山子涧矿段的联系。把选场产生的全尾砂浆和搅拌站制备的砂浆使用管道经主斜井、+m中段，输送至位于+m中段的+m中段盲斜井口及采空区天井口，对+m中段的空区进行充填；在完成+m中段的空区后，利用地表的施工钻孔自南向北对+m中段的空区（标高+m~+m的空区）进行全尾砂胶结充填；+m标高以上的空区通过地表施工的充填钻孔自南。4、，尾砂胶结充填，本次充填设计施工个地表充填钻孔，总进尺延米。开孔孔径为m
全充填式注浆法是公路建设者在数年的科研、实践，再科研、再实践中，探索出来的治理公路下伏煤矿采空区的一种行之有效的方法。其主要优点与：其一，经济合理，现采用的水泥粉煤灰混合浆液，将原来作为三废的粉煤灰变废为宝，粉煤灰在浆液中的用量高已达85%，极大地降低了建设成本，减少了粉煤灰对环境的污染，实现了良好的社会效益和经济效益。其二，施工工艺简单可行。全充填式注浆法无论是成孔工艺，制浆工艺还是注浆工艺都是利用了现有的地质钻机、泥浆泵等普通设备，辽宁充填，无需增加专门设备。而且其整个施工工艺简单，一般工人即可操作。其三是治理效果安全可靠，尾矿充填设备，达到了高速公路对地基强度的基本要求，特别是近几年来对高速公路构造物下伏煤矿采空区治理方案的优化设计，使这一方法更为安全可靠。2．全充填式注浆法的施工工艺
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